Etude sur l'harmonisation des politiques nationales de transports des pays de l'organisation du bassin de la riviere Kagera(OBK) et de l'autorité de coopération du transport de transit du corridor Nord(ACTT)

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1995
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Nations Unies. Commission Economique pour l'Afrique. Centre Multinational de Programmation et d'Exécution des Projets (MULPOC) de Gisenyi;
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Abstract
La présente étude, initiée par l'Organisation pour l'amenagement et le developpement du Bassin de la riviere Kagera (O.B.K.), en accord avec l'Autorite de coordination du Transport de Transit du Corridor Nord (ACTT), vise a identifier un mecanisme d'harmonisation et de coordination des politiques nationales de transport des pays de l'OBK et de l'ACTT et à développer une strategie commune en vue de lever les obstacles physiques et non physiques, qui entravent le transport des marchandises de et vers les ports de l'Ocean Indien.
Citation
“Nations Unies. Commission Economique pour l'Afrique. Centre Multinational de Programmation et d'Exécution des Projets (MULPOC) de Gisenyi (1995). Etude sur l'harmonisation des politiques nationales de transports des pays de l'organisation du bassin de la riviere Kagera(OBK) et de l'autorité de coopération du transport de transit du corridor Nord(ACTT). NU. CEA Séminaire a l'attention des opérateurs économiques de la CEPGL et de l'OBK intéresses à la création d'une co-entreprise de transports sur les lacs Kivu et Tanganyika (1996, mar. 04 - 09 : Kinshasa, Zaïre).. [Addis Ababa] :. © UN. ECA,. http://hdl.handle.net/10855/618”
Conference
NU. CEA Séminaire a l'attention des opérateurs économiques de la CEPGL et de l'OBK intéresses à la création d'une co-entreprise de transports sur les lacs Kivu et Tanganyika (1996, mar. 04 - 09 : Kinshasa, Zaïre).
URI
http://hdl.handle.net/10855/618
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