Facilitation en Afrique

Abstract

Le présent document ne s'agit pas de faire de la facilitation pour le simple plaisir d'en faire, pas plus que pour s’acquitter uniquement", encore que ce soit Iii un devoir fondamental, d’une obligation juridique l'égard de la Convention de Chicago et de son Annexe 9. Mais puisque, comme on le sait, l’aéroport est au demeurant un point privilégie d'entrée et de sortie d'un pays et qu'il occupe, de ce fait, une position primordiale dans les échanges internationaux des Etats, il s'agit donc surtout de faire de la facilitation qui soit "intégrée dans un système de transport aérien international bénéfique et profitable aux économies nationales africaines.