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Les études d'auscultation des chaussées pour la programmation des travaux d'entretien et de renforcement du réseau routier Français: Contribution sur les rôles des laboratoires des travaux publics pour un meilleur entretien routier

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1982-09Author(s)/Corporate Author (s)
Boulet, Michel;Puiatti, Daniel;
Nations Unies. Commission économique pour l'Afrique;
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La route est en France le premier mode de transport terrestre de marchandises et de voyageurs: en 1978, el1e représentait 53% des transports terrestres de marchandises (en tonne x kilomètre), 88% des transports intérieurs de voyageurs (en voyageur x kilomètre). Ce trafic se concentre essentiellement sur le réseau routier nation qui supporte plus de 40% du trafic routier alors que sa longueur ne repente que 2% de la longueur de l'ensemble des routes et des chemins existants en France. La politique préventive de l'entretien, dont les caractéristiques virent d'être définies est appliquée sur le réseau national renforce et neuf depuis 1972. Il appartient aux services locaux d'établir par itinéraire des propositions de programme annuel détaillées dans lesquelles les charniers sont bien localises, les tâches techniquement définies et les couts précisés.
Citation
“Boulet, Michel; Puiatti, Daniel; Nations Unies. Commission économique pour l'Afrique (1982-09). Les études d'auscultation des chaussées pour la programmation des travaux d'entretien et de renforcement du réseau routier Français: Contribution sur les rôles des laboratoires des travaux publics pour un meilleur entretien routier. Addis Abeba:. © NU. CEA,. https://hdl.handle.net/10855/34423”Collections
- Infrastructure Development [1811]