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Les infrastructures régionales en Afrique de l’Ouest: État des lieux, enjeux et impact sur la zone de libre échange

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2017-09
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Nations Unies. Commission économique pour l'Afrique. Bureau Sous-Régional pour l'Afrique de l'Ouest;
Nations Unies. Commission économique pour l'Afrique. Bureau Sous-Régional pour l'Afrique de l'Ouest;
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Abstract
L’Afrique de l’Ouest souffre d’un important retard infrastructurel. Ses réseaux nationaux d’infrastructures manquent d’interconnexions régionales, les coûts des services demeurent élevés et les défaillances dans la fourniture électrique constituent le plus gros défi à relever pour le développement de la majorité des pays. L’important potentiel énergétique diversifié demeure, de manière générale, inexploité, en dépit d’un certain nombre d’initiatives prises à ce jour. Le Système d’échanges d’énergie électrique ouest-africain (EEEOA) présente des faibles quantités d’électricité échangé entre pays comparativement à la tendance en Afrique australe, par exemple. Les corridors de commerce sous-régional, qui doivent faciliter les échanges avec les pays enclavés et permettre ainsi leur insertion dans le commerce international, restent sujets aux retards de livraison, en raison des goulots d’étranglement de transport, d’une faible harmonisation des politiques ainsi que d’une multitude de pratiques illicites et tracasseries incessantes.
Citation
“Nations Unies. Commission économique pour l'Afrique. Bureau Sous-Régional pour l'Afrique de l'Ouest; Nations Unies. Commission économique pour l'Afrique. Bureau Sous-Régional pour l'Afrique de l'Ouest (2017-09). Les infrastructures régionales en Afrique de l’Ouest: État des lieux, enjeux et impact sur la zone de libre échange. Addis Abeba. © NU. CEA. ”
Collections
  • Sub Regional Office for West Africa (SRO-WA) [154]
 

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