Transformer le secteur africain du transport par la mise en œuvre des contributions prévues déterminées au niveau national

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2016Author(s)/Corporate Author (s)
Gicheru, Mercy Njeri;Nkem, Johnson N.;
Nations Unies. Commission Economique pour l'Afrique;
Commission de l’Union Africaine;
Banque africaine de développement;
Nations Unies. Commission Economique pour l'Afrique;
Commission de l’Union Africaine;
Banque africaine de développement;
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Le secteur du transport est à même de créer un environnement propice à la croissance économique en Afrique. Son infrastructure a toutefois été placée sous le signe de la stagnation ces dernières décennies. L’accès routier mesuré par l’indice d’accessibilité rurale y est seulement de 34 %, contre 50 % dans le reste du monde en développement (PIDA, 2015). Selon le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC, 2014), la consommation d’énergie génère 68 % du total des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Toutefois, lorsque le secteur énergétique est ventilé, il apparaît que la combustion de carburant est sa principale source d’émissions de gaz à effet de serre, le transport représentant 23 % du total mondial de ces émissions (AIE, 2015).
Citation
“Gicheru, Mercy Njeri; Nkem, Johnson N.; Nations Unies. Commission Economique pour l'Afrique; Commission de l’Union Africaine; Banque africaine de développement; Nations Unies. Commission Economique pour l'Afrique; Commission de l’Union Africaine; Banque africaine de développement (2016). Transformer le secteur africain du transport par la mise en œuvre des contributions prévues déterminées au niveau national. Note d’orientation de politique. No. 16, 8 p.. Addis Abeba:. © NU. CEA,. ”Serial Title
Note d’orientation de politiqueCollections
- Climate Change [560]
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