Transport international et facilitation du commerce en Afrique du Nord

Abstract

Les nombreuses initiatives prises depuis les indépendances pour lancer une dynamique d’intégration économique en Afrique du Nord - Union du Maghreb Arabe (1989), GAFTA (1996), Accord d’Agadir (2001), conventions bilatérales - n’ont pas encore permis de franchir des étapes décisives vers les objectifs définis, notamment en matière commerciale. Pour l’essentiel, les économies nord-africaines se ‘tournent le dos’, et les échanges intra-régionaux restent très marginaux, de l’ordre de 4% du commerce extérieur total des sept pays de la sous-région (Algérie, Libye, Egypte, Maroc, Mauritanie, Soudan, Tunisie).