La problématique de la privatisation des chemins de fer en Afrique

Abstract

Dans la plupart des pays africains, le Chemin de fer existe depuis au moins un siècle. Le but primitif de son installation sur le continent était pour faciliter la pénétration et assurer le drainage des produits de I’ intérieur vers les côtes maritimes. Aujourd'hui, le contexte de monopole dont jouissait le Chemin de fer au moment de sa construction et après, a changé. L'avènement de I’ indépendance des pays africains à lui aussi change le cours de I’ histoire. Depuis cette époque, les Chemins de fer ont été érigés en réseaux places sous la tutelle des états.